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2020-01-25 03:36:15 来源: 新华网
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  新华社北京12月10日电

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在这575万辆机动车中,目前新能源车只有2万辆,而老旧机动车,其中包括国一、国二标准机动车及重型柴油车却还有很大比重。统计,2014年,北京拥有国一及以下汽柴油车39.1万辆,国二汽柴油车58万辆,占全市560万辆机动车保有量的17.3%。

截至去年底赁匡苫,北京市现有国二及以下标准车97.1万辆(其中国一及以下汽柴油车39.1万辆廷铰笆,国二汽柴油车58万辆)鹃,占全市560万辆机动车保有量的17.3%榷详补,其排放量占机动车直接排放总量的30%左右贡。因此枢嘘曙,优先淘汰老旧机动车对于治理空气污染“事半功倍”窃。

此外,关于po解居min“看病难”问题,北京通guo解决资源分配,在医改中做了一些事情。今年年底北京将实现非急诊全面预约,改shan患者日常就医感受。同时,实现院内层级zhuan诊,减轻看病难的问题。

此外,该区还将设立“越秀区外国人社会工作服务专项项目”,以政府购买服务方式开展涉外服务;在外国人较为集中的地区大力营造双语(多语)环境,编印《外国人在穗指南》、制作视频宣传片,做好涉外出租屋管理法律法规的宣传教育。(完)

新京报:如何弥补这种缺口?

单双号限行,北京570万辆机动车,只有约一半能够上路,瞬间将机动车排放的数量降到235万辆,实现了大幅度的减排。但作为拥有机动车的车主来说,却不是个好消息。从2007年“好运北京”单双号测试以来,迄今为止北京已经进行了3次单双号限行,马上又将迎来第4次。

——在外延上,向着全覆盖目标迈进。

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  2018年12月10日

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